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西安地铁盘与非地铁盘差价在500-800元/㎡ 通常都是热销

新闻来源:[db:出处]  2019-01-23 16:01:20

[摘要]对城市而言,地铁开通改变着城市商业布局,4号线沿线的商场有大融城、四海唐人街、西安悦荟广场、华清广场、大悦城、环球广场。

如今地铁已成为很多人的出行方式之一,地铁带来的不仅是便捷,也减小了西安的交通压力,同时也让周边区域配套得到了完善,加快了城市建设发展。2018年底开通的四号线,让沿线及周边工作、生活的人有了更好的交通助力,而地铁盘在2018年也都有不俗的表现。

4号线开通 沿线生活更便利

2018年底,地铁四号线开通,线路由北向南,穿越经开区、碑林区、雁塔区、曲江新区和航天基地等重要国家级开发区和城市中心区,沿线分布了大量的商业区和住宅区,更创造了新的商业机会。可以说,四号线让西安拥有了新的黄金轴线。

对城市而言,地铁开通改变着城市商业布局,4号线沿线的商场有大融城、四海唐人街、西安悦荟广场、华清广场、大悦城、环球广场。临近地铁1号线、4号线,周边三公里范围内更是有数百栋写字楼、500多家酒店,五公里内覆盖15万商务人群、70万居民及每年超700万的游客。

易居中国朱郁评价,从产业布局和未来的投资价值上来说,地铁盘还是很有竞争力的,而且周边的生活配套设施也会进一步完善。那么围绕人居生活的品质和生活的便利,都会得到相应的带动和辐射。家住中海凯旋门的陈先生就深有感触,“买房后一直在等四号线开通,现在每天上下班都不用开车,坐地铁就很方便,而且现在我们居住的楼盘价格也提升了不少。”

地铁盘与非地铁盘差价在500-800元/㎡

地铁四号线沿线楼盘的品牌及价格都因此而提升。沿线楼盘基本上都会出现热销的情况,比如太华路板块的中海太华府、旭辉国悦府去年都热销,航天城和曲江二期的万科城市之光、大华锦绣前城、康桥·悦蓉园等都是受益楼盘。

除了热销,价格也在同片区有优势。根据之前的成交价来看,目前该沿线楼盘有位于四号线神州大道站的融创揽月府,价格14000元/㎡;大华锦绣前城,毛坯房均价9899元/ ,金泘沱站的万科城市之光售价13608元/㎡;金辉世界城,毛坯房15800元/㎡,余家寨的旭辉国悦府,售价15278元/ ,行政中心站的龙湖·景粼天序售价17459元/㎡,长青路站的保利中央公园售价14758元/㎡等等。易居中国朱郁在采访中说,非地铁盘和地铁盘差价基本在500到800元/㎡之间,这个是有明确的大数据统计。

美城股份市场研究总监沈玮认为,地铁物业的增值和保值效应是一个持续过程,地铁对楼市的影响因素是综合的,市场上行时地铁盘可能会更高,市场下行抗跌性会更强,以2号线为例,它属于一个成熟的区域,所以盘子比较少,2018年比较典型的就是沿线的万科金域未央、华润悦府,从销量上就能反映价值。限价导致性价比很高,因为地段稀缺了,所以次次开盘都爆满。拿1号线沿线楼盘来说,浐河站的辰宇世纪城在未开通地铁前项目均价并没有过万,而在2018年该楼盘售价均价已达12500元/㎡。

今年有望新增2条线路

据相关资料显示,西安市共规划23条轨道交通线路,截至2018年12月底,西安地铁已开通4条,目前还有7个轨道交通项目正在建设中:机场城际铁路、1号线二期、5号线一期、5号线二期、6号线一期、6号线二期、9号线(临潼线)。

目前在建的地铁线中,5号线西起交大创新港,东至西安东站,连接了西咸新区与主城区。从2018年的项目表现来看,五号线沿线楼盘也是比较突出的,例如雁鸣湖这个板块的绿地与湖、高科麓湾,以及万科翡翠国际,尤其是万科翡翠国际是单盘TOP10排行榜的楼盘。

据了解,西安地铁机场13号线连接了西安北站与咸阳机场,建成后,北客站到机场最快仅需27分钟。受机场三期扩建工程项目等因素影响,西安北至机场城际铁路推迟至2019年底全线开通运营。另外,地铁1号线二期也预计在2019年开通,建成后将成为连通咸阳市区与西安市区的城际地铁。西安地铁9号线西起纺织城,东至临潼区北二环,目前已经开建,该线路途经临潼国家旅游休闲度假区,目前该区域均为改善型住宅产品,在地铁的带动下,预计在2019年也会实现量价齐升。

创典全程西安公司总经理徐正茂认为,5号线、6号线、9号线、13号线等地铁线路的修建开通,连接了城市中心与外围区域,极大地节约了绕城高速内市民出行的时间成本,有助于区域楼市的均衡发展,同时对城市的商业、居住、产业、文化教育功能划分集合,有着明显的促进作用。

沈玮分析,5号线、6号线等都是东西线,和现有的地铁线能形成米字形交通,但把线路连通起来还是需要环线才能织成一张网,所以大家更为期待8号线的开工建设。据记者在西安地铁官网查询,地铁8号线已经发布招标公告。

西安建筑科技大学建筑学院副教授马健认为:新地铁线开通,所经区域之间距离迅速缩短,依赖地铁所发展起来的产业随之崛起,地铁交会处都会形成新的商业或商务中心。城市得到扩容,城市价值进一步提升。每新建一条地铁线路,都会给城市经济注入新的血液,带动周边产业的发展,同时也极大地刺激周边地区物业的升值。 华商报记者 党兰 张毅

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