“政策指向对楼市的影响无需赘述。”

　　事实上，北京近年来每次大的发展都伴随了一个特殊的事件。受益于亚运会，今天的亚运村区域为北京有力呈现了高档的社区群和别墅区；国贸CBD的崛起，则把交通、基础设施及大量投资引入东部，迅速推动区域房地产快速发展。

　　如今，在北京新一轮区域发展格局逐渐成型的大背景下，伴随首都第二机场的加速建设，新国门板块的崛起就变得格外引人注目，而第二国门空港效应无疑也将很快在京南显现。

　　首都第二机场加速新国门崛起

　　以国际经验看，英国曼彻斯特机场、德国法兰克福机场、北京顺义等国际现代化机场的周边区域，均依托当地航空枢纽区位优势，以临空产业为核心，带动了临空经济的发展，终成就临空经济区及周边区域的崛起。

　　以北京首都机场为例，近年来，在北京市各区县的高速发展中，顺义区作为GDP增速“拔尖”的一员，其GDP增速一直保持两位数，而其GDP中，有85%源自临空经济。倚靠资本流、人才流、技术流、信息流、服务流和产品流等一系列高端要素快速向临空经济区集聚，顺义区聚集了航空类企业超过300家、世界500强企业30余家以及民航六大集团等，进出口总值超过北京各口岸进出口总值的80%。

　　而如今，被定位为世界枢纽、中国国门、区域引擎的首都第二机场落户大兴，正飞速带动着京南区域的发展。据了解，800亿元大规模投资，计划于2018年底建成的首都第二机场，年吞吐人数预计将超过1.3亿人次，势必让京南区域发展成为下一个三元桥。而不少业内人士更指出，此前首都国际机场使得三元桥、望京等区域收益，迅速崛起成为北京“国门”；而第二机场建成后，规模将远超首都国际机场，成为中国第一大机场，“新国门”无疑令京南成为最具升值空间的区域。

　　而固安以距新机场“黄金十公里”的区域价值属性，无疑是空港经济的直接受益者，作为拉动区域经济的重要引擎，未来将是环首都经济圈重点发展区域，潜力不可预估。

　　航空经济引领固安成京南发展新引擎

　　空港经济区对于区域发展强大的推动作用，已经在后工业时代全球城市群的形成和发展中被多次证实。在新机场辐射的半径中，固安占据着桥头堡的位置，无疑将成为最大受益者。

　　从产业来看，北京第二机场投资有43%在廊坊区域，其中，保税加工仓储与现代物流，高值产品集散交易，智能生产、电商和知识经济，会展购物娱乐综合型服务业，高新技术制造产业五大支柱产业群的形成以及对廊坊固安未来发展的影响显而易见。

　　从人口来看，经相关部门测算，仅北京第二机场和周边配套工程的建设就将直接增加约82万个就业岗位，加之相关产业的不断推进，固安未来无疑将吸纳超百万高端人才入驻。

　　从交通来看，新空港的发展对于交通的建设必不可少。据悉，未来京津冀之间将由27条城际铁路线路联通，总规模达到3796公里。日前据北京发改委透露，围绕新机场，北京已构建了“五纵两横”的交通网，这张通达四方的路网不仅将满足市民出入新机场的交通需求，还将构建起京津冀交通一体化的主骨架。

　　临空经济的发展，基础设施的建设，有利的区位优势等一系列优势，加之京津冀协同发展的有利趋势，廊坊区域势必会迅速聚集大量的人口，形成新的城市中心，这样的城市中心也需要高端的宜居配套。

　　永定河孔雀城空港院子，就是坐落在固安的纯正新中式风格低密联院。仅1万9的均价、首付35万的价格，就能在享受国际化城市配套的同时，体验到独具匠心的建筑、独立围合的社区，人车分流的设计、山水营园的庭院、高敞宽阔的层高等带来的纯正新中式风格的居住享受。

来源：凤凰房产

编 辑：chenhong