据十二五期间的规划，真如副中心功能定位为承担市级CBD的部分功能，重点发展各种专业性生产服务功能，逐步发展建设成为面向上海和长江三角洲的生产服务中心和生活服务中心。未来地铁11号线、14号线、15号线、16号线将在真如交汇，形成铜川路站和上海西站两个换乘中心，将打造成以公共交通为中心的城市副中心区。

  真如副中心位于上海西北部，东至岚皋路，南达中山北路武宁路，西接真北路，北临沪宁铁路。真如作为上海“一主四副”多核心战略布局的最后一环，虽然在不断地努力打造过程中，但是发展进度却过于迟缓，近几年的变化并不大。

  花木作为浦东新区着重打造的高品质住宅中心，本身新房数量很多，九月还将有几家新楼盘入市。地铁站紧邻世纪公园，绿化、交通、配套比其他三个副中心都较为优越，生活舒适度更高。而该区域的房价也是一路飙升，“新房均价快接近10万了，别墅的价位至少在10万以上。”周边一家中介说道。但是，笔者发现花木路站附近商圈并不多，人流量和车流量也并不算高。

  笔者来到南丹东路的中原地产，经纪人开口第一句话便是：“这边的房子很贵的”。经了解，地铁附近一手房的价格约9-10万元/平方米左右，根据交通区位和楼层、户型等其他因素，价格存在一定的区间。“正常来说，一套90平的房子平均在850万上下。便宜的也有，但很抢手，五六百万的预算最好看看二手房。”

  在徐家汇地区，笔者刚下出地铁口立刻被繁华的商圈所吸引，四周并未发现一栋低层建筑。地铁1号线、9号线、11号线在此交汇，出入口达20余个。

  二手房价位差距较大 真如板块房租更亲民

  而真如的现状，此处仅有11号线在此经过，道路设施也亟待改善，人气指数和环境质量也需要不断提升，这与城市副中心的称呼还有着较大的差距。

  华燕房盟战略研究中心资深分析师牛振兴认为，上海最初规划了三个副中心，真如，五角场，花木，现在又新增了张江、金桥两个。这次2040规划表示要在在宝山、虹桥、莘庄、川沙4个主城片区内分别设置主城副中心。他表示，在最初的三个副中心当中，真如确实相对落后，但仍有逆袭的机会。未来几年将有14号和15号线经过并在真如地区交汇，届时可能迎来翻身机会。另外，上海的整个西部地区需要一个副中心，具体位置看市场的选择，最终真正能成为副中心的也许在真如附近，并不在真如。

  在几家中介门店了解后，笔者发现这里的新房市场并不活跃，甚至有中介门店只做租房业务。从武宁路到铜川路，几乎没有新房在售，大片区域都被老公房所占领，而北真如的上海西站附近的次新房价位也只在5-6万左右。

  四大副中心相比 真如成房价“洼地” 

  政策保驾 真如未来能否“腾笼换鸟”？