供应链金融回报率高，通常支持中小微企业发展，这也是未来国家发展的重要方向，珠海拥有格力电器这样的企业，连接众多上下游企业，在供应链金融领域有很大的发展空间。

财新智库战略/合规顾问、世界银行全球金融与市场局原首席金融专家王君：在中国改革开放的进程中，自贸区的建设和发展具有非常重要的位置，在粤港澳大湾区的发展规划中，横琴处于一个非常重要的战略地位。在这样的临界点上讨论横琴未来的发展，是非常具有历史意义的。

专家团参观横琴综合管廊工程

迄今为止，横琴的基础设施建设和高标准规划已取得初步成就，那么，真正能让横琴更上一层楼需要哪些成功的必要条件、面临着哪些挑战，横琴的弱点又是什么？难点在哪里？昨日下午的闭门研讨会上，多位来自外地的专家学者，热烈讨论，畅所欲言，为横琴未来的发展发出自己的声音和建议。

独立经济学家、BBC评论家谢国忠：深圳等一线城市成本增加，这是对珠海的一个很好的机会。除此以外，规模效应会形成良性循环，这也是横琴日后发展中应该抓住的规律。

为了使中国改革横琴论坛真正为横琴开发起到推动作用，本届论坛延续了闭门为横琴发展建言献策，开门纵论中国改革大趋势的模式，旨在借助专家学者们的智慧，为横琴开发把脉，同时通过与专家学者的互动，了解国际经济发展的新趋势，培养横琴创业者的国际视野，提升横琴自贸区的国际化进程。

对于粤港澳大湾区这个概念，广东省政府也作出了初步规划，提出四个自由流动目标，包括人员、商品、资金、信息自由流动。

在粤港澳大湾区的发展规划中，横琴处于一个非常重要的战略地位。在当下这样的大背景下讨论横琴未来的发展，非常具有历史意义。

横琴的未来发展定位应该是依托于香港，建设粤港澳大湾区金融副中心，为中国一带一路沿线提供金融服务，同时要打造一个快捷、立体的海陆空交通体系。一方面扩建珠海机场。另一方面利用更加近、更加快捷的澳门机场，联通横琴与澳门。

发展比较快、规模比较大的地方，如北上广深、浙江等，都有融资租赁产业，这跟发展水平、企业需求、地方政策、产业等都是有联系的。

未来横琴可以发挥的资源主要有自由贸易试验区先行先试。比如发展离岸金融，那么应该是服务业对应着这些离岸金融。在这些方面有很多空间可以利用。

“横琴可以考虑大力发展融资租赁产业”

粤港澳大湾区有很多城市，而且有一个错位，同时又有一个产业关联。每个地方都需要其他城市的支撑，同时它也会支撑其他城市。横琴要在这种大湾区的整体布局中，找准自己的位置。

商务部国际贸易经济合作研究院国际市场研究所副所长白明：在粤港澳大湾区9+2城市群中，每个城市承担着不同的角色，在这种角色中，珠海，特别是横琴在这个过程中，应该突出强项，适度错位发展。生活性服务业，应该是横琴发展的长项。