观察整个拍牌过程，记者发现与以往并没有太大的区别。从10点开始，投标者进入的节奏一直保持着非常稳定的状况。一直到10点51分29秒，投标人数才达到8016人，刚刚超过此次8000张的投放量。到了10点54分40秒，最低可中标价格从100元上涨到200元。随后，这个价格就开始像脱缰的野马似的快速拉升，截止到11点，最低可中标价为29000。在11点至11点30分的可修改价格时间的时候，整体价格变化并不大。但在最后时段。记者观察到，最低可中标价格却从29200元，一下子上涨至29900元。

　　另外一个不容忽视的因素是，随着上海车牌价格的上扬，周边地区的车牌价格也在水涨船高。通过对于沪上4S店的咨询，记者发现，目前江苏车牌报价一般在7500元左右。由于需赚取差价，还要上浮2000-3000元不等，有些甚至直接冲破了万元大关，而浙江牌照的价格也爬上了6000元。对于申城的车主来说，在这种情况下，还不如多花点钱去上申城的车牌，这也从一个方面拉高了本月私车额度的成交价格。

　　供求关系影响价格

　　从6月私车额度投标拍卖的情况来看，投标人数相比5月增加了近6%。应该说，正是由于供求关系导致了价格的上扬。从更深层次的情况分析，虽然投放量增加，提前激发了消费者的买车需求，反而造成沪牌价格的人为因素走高，这从目前车市的火爆程度上也可见一斑。

　　6月私车额度投放量的进一步增加，显示出通过私车额度增加来刺激汽车消费的举措将进一步实施，而本月价格的最终结果，无疑将对于市场的信心以及今后的走势产生非常大的影响。投放量将不再成为影响价格的唯一因素，更为重要的是，车市的销售情况以及人们的消费取向。

　　6月上海私人、私企客车额度投标拍卖今天举行。8000张的投放额度，比上月的7200张又增加800张，再创今年投放量的新高。但最终的成交价还是水涨船高。最低成交价30000元，比上月的28500元上涨了1500元，平均成交价为30363元，较上月的29100元上涨了1263元。参加投标的人数为17433，比5月16471人增加了962人。

　　正像在拍卖之前所预测到的那样，6月私车额度拍卖成交价格或许不会因为投放量的增加而下跌，反而有可能继续上涨。最终的成交价格也应证了记者的观点。为什么量增不是价跌，而是依然保持着稳步上扬的走势呢？

　　未来价格走势如何

　　拍卖过程波澜不惊

　　虽然目前全球金融危机尚未结束，但中国经济已被越来越多的人所看好。特别是近期楼市和股市的上扬，就显示出人们信心的回升。在此影响下，国内车市相比海外车市，其销售火爆也就在情理之中。但是值得注意的是，这种消费能力将维持多久还是一个未知数，究竟是昙花一现，还是触底反弹，这将影响今后申城私车额度投标拍卖的成交价格。