由上图东站附近楼盘在2012年建设初期到现在的价格对比可以看出，东站沿线附近的房价升值空间巨大，可以说，东站为周边甚至更远的楼盘发展带来了巨大红利。与东站定位相似，南站的建设无疑也将对郑州的经济发展带来有利影响，那么其建设又将对周边地区的居民和地产项目带来什么样的影响呢？

此外，郑东高铁站附近也有着众多楼盘：

如今这些楼盘均价在一万左右，依托港区，面向南站，虽然目前周边环境仍不够繁华，但随着规划发展，仍是能够实现远距离工作的刚需房新选择。

影响4：周边地产潜力巨大

影响3：配套设施更为完善

郑州南站，距新郑机场东约5公里，距许昌市市区50公里。规划显示，南站将以城际铁路为主，城际铁路的进一步发展使生活在港区，工作在省内其他城市也有了更大的可能性。城市间通勤的实现将是南站开通后一个最有力的影响。此外，南站建设也引入郑万高铁线建设，去往湖北、重庆的高铁交通将更加便捷。

影响1：通勤压力大大减少

对于地产项目而言，交通是最大的卖点之一，其次就是学校、医院等大型公共设施。很多人印象里航空港区是渺无人烟的地方，但是随着地铁2号的开通，港区与郑州市区的时空距离被大大拉近，郑州南站的开建，又将提高整个区域的发展动力，再加上机场的不断建设，河南省肿瘤医院的入驻，越来越多的人口涌入港区，居住环境也将慢慢提高，未来这里将会形成一个独一无二的"港区城市"。地产商的重点将不仅仅局限于郑州城区，航空港也将成为地产业的必争之地。

南站位于新郑市境内，距郑州市区30公里，开通后，将配备4条快速路和2条地铁线。这使得航空港区在地铁2号线以外又新增9号线和13号线。生活在港区，工作在郑州市区将更有可能，通勤时间能够控制在一小时左右，使生活和工作能借交通的便利而跨越区域。

影响2：城际联通更为便捷

2019年9月底，南站将建成通车，未来潜力无限，或将是继东站之后又一个交通重要枢纽地带。“火车一响，黄金万两。”南站的开通将带来更多的流动人口，大大增加区域活跃度，为郑州东南港区在内的附近楼盘带来更多发展可能，对于购房者而言，建立在交通、配套、以及升值空间的考量上，可以考虑这个片区，抓住机遇，尽早购置房产。

历数郑州东站发展历程，2010年11月16日一场郑东新区土地摘牌会上，距规划中的东站500米左右的一块商务金融用地比起拍价高出2.05亿元，以2.6615亿元成交，创下当时郑州国有用地出让的价格之最。在该地块上建成的万众国际大厦，现在已经同升龙广场、绿地之窗、亚新广场一起形成了一块崭新的郑东高铁商务区。

2007的研究已经显示，房子与高铁站的距离每减少250米，价格将上涨2.4%，十年后的今天，这一数字自然只会更高。正如长沙高铁开通后房价上涨了15%，又如上文提到的郑州东站，随着南站的不断建设直至建成，其周围的楼盘自然也将跟着水涨船高，升值空间巨大。

1月10日，《郑州南站建筑概念设计方案》通过中国铁路总公司和省政府的联合批复，开始进入实质性建设阶段。新南站有望够续写东站的辉煌，为楼市注入新的动力。