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帷幄“向西”趋势 中梁山组团40972平方米优质地块即将推出,容积率1.74

新闻来源:互联网  2021-10-13 13:55:48

  城市向西,真的不只是口号!

  从成渝双城经济圈落地,到主城区9区扩容至21区,再到科学城的设立,都在一步步落实重庆西进的决心。

  九龙坡区,作为城市西进的先锋,自然而然的会成为城市向西发展首批次“吃到螃蟹”的区域之一。

  据重庆市2021年-2035年国土空间总体规划披露,将重庆主城九区划分中部历史母城、东部生态之城、西部科学之城、南部人文之城、北部智慧之城等五城,其中九龙坡区则涵盖于人文之城中。不仅如此,重庆未来十年,还将致力于高水平打造长嘉汇、广阳岛、科学城、枢纽港、智慧园、艺术湾等六大城市名片,九龙坡的九龙半岛就是艺术湾本湾。

  政策红利已经初显,但九龙坡本体的利好还远不止此。

  他近邻重庆西站。西站作为重庆主城区“三大铁路主客运站”之一,站城一体化的开发理念,充分整合了周边区域的规划资源落地,对地区高速发展发挥了重要的引擎作用。

  他有华岩胜景。华岩旅游风景区集山、水、洞、林、寺于一体,有“巴山灵景”之称。区位优势明显,毗邻重庆西站、内环快速,距离解放碑商业中心也就20多公里。华岩旅游风景区将传统文化的传承与文化创新、文化消费相结合,将产业功能、城市功能、旅游功能融为一体,建立成了九龙坡区又一个文化地标。

  他还紧靠中梁山。中梁山是重庆四大山之一,将重庆主城区的渝北区、北碚区、沙坪坝区、九龙坡区、大渡口区等五个大区完整地串联了起来。2019年,九龙坡区启动了中梁山风景区项目的建设,立志将中梁山风景区打造成国家级旅游度假区、全球知名旅游目的地、AAAAA级旅游景区。

  其实,以上优势都隶属于一个重要规划范畴——九龙东城,即重庆西站高铁临港经济区。该规划范围涉及华岩镇、中梁山街道、二郎街道、杨家坪街道、石桥铺街道、渝州路街道、谢家湾街道、石坪桥街道和九龙镇西片区等9个街道,还有九龙半岛。

  一个城市的城市能级高低,除了要依靠城市配套建设的完善,还有就是要取决于是否有人去享受这些配套。同理,一个区域的配套如果已经相当完善,发展也十分成熟,就会不断有人想要挤入,想必这便是城市核心,寸土寸金的由来。

  随着城市发展的不断深入,可供开发的土地就越来越稀缺。据铭腾机构监测,重庆一、二批次供应土地中,城市核心的地价都很美丽,可想而知,未来修出来的房子,价格自然不会有多亲民。

  其实,由于重庆山城结构的特殊性,让我们重庆已经发展成为一个多中心、组团式的城市,换句话说就是我们在重庆,不只是只有住在解放碑、观音桥、南坪、沙坪坝、杨家坪这五大传统商圈,才能坐拥繁华。

  如果有这样一个地方,有山、有水、有景,还有完善的生活配套,最重要的是,房价比所谓的传统核心,便宜的不是一丁半点。让你既能享受田野的静谧,也能坐拥城市繁华,你会作何选择?

  就在九龙坡区的中梁山组团,就还藏着一块这样的宝地。宗地编号中梁山组团J02-07/04号宗地,土地面积40972平方米,可建体量约7.13万方,容积率仅1.74。

  它有何亮点?如何能当得起宝地?

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  地块区位佳

  大方向地块属于西站高铁临港经济区华岩板块,板块北连高新科技园、九龙工业园区,西靠中梁山,东接大渡口,还是主城西进的桥头堡,区域景观资源丰盈,宜居属性较强。目前区域正处于建设快速发展期,各项功能配套完善,近享西站红利,交通便捷度高,同时也是价值的起飞点。

  地块交通达

  “三横三纵”立体交通路网,双轨配套,规划交通配套完善。目前有华福大道、五福大道、兰海高速、华岩立交、华凤大道、西城大道等主干道构成骨干路网,交通通达度较好。不仅如此,项目3公里范围内轨道2号线、轨道5号线1期南段已通车,对外通达性黏性进一步增强。不仅如此,地块距离西站仅有四公里左右。

  配套逐步完善

  目前,地块所处区域正处于快速建设发展期,各项配套正在逐步落地,不过方圆三公里范围左右医疗、教育、商业、景观等都一应俱全,小康生活标准已经完全达标。

  有一说一,当下这片区域确实还处于飞速发展期,价值还没有完全体现。不管是地价还是房价,都还处于一个相对平稳的状态。但我们不得不承认,当一个城市建设完成成型的时候,那它的价值点也肯定处于高位阶段了。很多时候,时间换空间其实也乏为上策之选。

  小编从九龙坡区土地储备整治中心获悉,该地块将于年底在重庆三批次土地中集中推出,目前该地块已经平整完毕,净地待出。

  重庆市九龙坡区土地整治储备中心供图供稿

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