10日上午7:23分,
广州北始发的G6253次复兴号高铁,
载着527名旅客缓缓驶出站台,
往深圳方向驶去。
这是全国列车运行图调整后,
从广州北站开出的第一列始发车,
改写了广州北站除春运期间外
没有始发车的历史。
根据铁路部门施行的新列车运行图,从7月10日开始,广州北站首次开行往返深圳北站始发、终到动车组列车。此次广州北站开行的始发动车组列车共三对,主要往返于广州北站至深圳北站间。▲G6253次复兴号
具体车次及时间为1G6253次,7:23始发,经停广州南、虎门,8:26终到深圳北
2G6219次,12:32始发,经停广州南,13:27终到深圳北;
3G6243次,19:49始发,经停广州南、虎门,20:52终到深圳北。
除始发外,深圳方向也开行到广州北的终到车。
三趟动车组列车分别为1G6204次,深圳北11:08始发,经停虎门、广州南,12:09终到广州北;
2G6244次,深圳北18:05始发,经停虎门、庆盛、广州南,19:09终到广州北;
3G6264次,福田20:14始发,经停深圳北、虎门、广州南,21:23终到广州北。
首趟始发车的开行,不仅密切了广州北与深圳、香港等地区的来往联系,更是方便了以前前往广州南以及深圳等地转车的旅客,由于第一趟车到达深圳北只需63分钟,确保了中转旅客的时间;
另外,以往未开通这三趟始发车时,每天前往广州南中转深圳的旅客有3000多人,现在广州北直达深圳高铁的开通,更加方便了这部分旅客。
新开通的3趟始发车,加上途经的到达深圳的其它10趟车次,运力足够。
▲首趟G6253次复兴号上的乘客
另外,需要提醒旅客的是:
每天早上的G6253次高铁,逢双日开行的是重联的16节车厢的复兴号列车,单日开行的只有8节车厢。
G6219次为8节车厢,G6243次不分单双日均为重联的复兴号,共16节车厢。(注意提早购票,以免影响行程。)
来源丨广州花都发布
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