鼓山作为福州的“招牌”景点之一

是福州市民周末登山的好去处

在地铁2号线通车后

交通变得越发便利

大家关注的鼓山下院广场

现在工程进度如何呢？

让我们一起来看看

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建设中的鼓山下院广场提升改造工程。

作为广场提升改造工程的一部分，4月底完成的二期交通导改便道，将福马路与鼓山路直接相连，驾车市民通过福马路下穿通道的辅路就可直通山脚。该便道还将整个片区划分为施工区和游客通行区域，道路两侧的灌木、乔木、园林小品将广场周边打扮得绿意盎然。

张国宝

市城投建筑有限公司该项目负责人

整个项目分三期进行。鼓山下院广场提升改造工程包括新建地下商业区、地下停车场、公交场站、的士停靠点等，总用地面积超过5万平方米，预计2020年6月竣工。

鼓山下院入口广场改造后的效果图。

张国宝

市城投建筑有限公司项目负责人

现阶段的施工集中在地下，目前一期工程已经结束；二期也在日前完成结构开挖，主体结构施工计划8月完成；三期现处于打桩阶段，8月以后进入全面施工阶段。现在二期便道所在区域未来将成为鼓山下院万人登山广场的一部分，市民乘坐地铁、公交直达山脚后，可选择步行或搭乘环保车上山。

未来，市民开车到鼓山入口处，有通道可直达地下停车场，地面四车道的设置保证了足够的通行空间，地下停车场的出口设置在南北两端，市民可根据行车路线选择从不同的出口离开。

鼓山惠民商业广场改造加快进行。（资料图）

市民若驾车上鼓山，广场内新建的车道与鼓山现有车道将实现衔接，做到“人车分流”，保证通行效率和行人安全。

相比最初方案，现有方案对机动车停车数等数据有微调，如地下机动车停车数现更新为492辆、总机动车停车数调整至556辆，非机动车停车数调整至300辆，调整后的停车数可满足停车配套要求；地上游客服务中心建筑面积调整为2815.8平方米，地下管理设施用房建筑面积调整至695.2平方米。

正在施工中的半山亭。（资料图）

据了解，鼓山古道上的“七里七亭”已基本完成修缮。

“还原纯正的福州味是本次修缮的最大亮点。”上述工作人员介绍，相比之前的修缮工作，本次修缮更加注重采用木构件进行建造，此外，在施工过程中融入更多的福州古建筑元素。

记者了解到，沿途的绿化景观也在此次修缮中得到提升。除保留鼓山现有的特色树种外，根据鼓山的气候与历史，在古道旁增种了不少樱树、桃树、枫树等。

来源：福州日报 福州晚报