东莞吹响了全面加强执行力建设的号角。2月19日，东莞市连续召开全面加强执行力建设大会和推进粤港澳大湾区建设首批重点项目集中动工大会，现场发布《推进“湾区都市、品质东莞”建设行动方案》（以下简称“行动方案”），并集中动工推进粤港澳大湾区建设的首批27个重点项目。

A、举全市之力参与大湾区建设

会议首先对《推进“湾区都市、品质东莞”建设行动方案》（以下简称《行动方案》）进行了起草说明。《行动方案》主要分为总体要求、重点任务、组织保障三大部分，明确提出举全市之力参与粤港澳大湾区建设、推进中心城区“一心两轴三片区”规划建设、大力扶持企业发展等36项重点工作任务和目标要求。

东莞市委书记梁维东表示，这是春节假期后的第一个全市性大会，释放了狠抓执行力建设的强烈信号，要通过掀起重点项目动工热潮，来营造干事创业的浓厚氛围，加快建设“湾区都市、品质东莞”。

B、推动城市品质根本改善提升

19日，东莞市召开推进粤港澳大湾区建设首批重点项目集中动工大会暨轨道交通1号线项目全线动工仪式。据悉，首批集中开工的27个重点项目总投资534亿元，年度投资73亿元，包含基础设施工程、重大产业项目、民生保障工程、城市更新项目、乡村振兴项目。

东莞市委副书记、市长肖亚非表示，首批重点项目的集中动工，是东莞市参与大湾区建设的一个重要里程碑，要把地铁1号线等项目打造成为东莞参与大湾区建设的“代表作”。对照“湾区都市、品质东莞”的战略目标，未来3-5年，全市至少需要一万亿元左右的固定资产投入，推动东莞的产业发展、城市面貌和城市品质得到根本性的改善提升。

除了轨道交通1号线项目外，首批集中动工的27个项目中，还包括总投资高达50亿元的滨海湾新区OPPO智能制造中心项目、总投资8亿 多元的虎门港综合保税区项目（一期）、斥资5亿元兴建的新大朗中学项目等。根据《东莞市2019年重大建设项目计划》，东莞今年初步安排重大建设项目338个，预计总投资达4895亿元。

东莞地铁1号线将于2024年建成

一线连接三地 未来对接广深

2月19日上午，东莞市推进粤港澳大湾区建设首批重点项目集中动工大会暨轨道交通1号线项目全线动工仪式举行，标志着备受东莞市民期待的1号线项目正式开工建设，建设周期为2019年-2024年。

1号线一期工程是东莞市城市轨道交通线网市域骨干线路之一，线路起自望洪站(东莞西站)，止于黄江中心站，线路长57.44km，共设车站21座、车辆段1座、停车场1座、主变电站4座、线网共建控制中心1座（已建成）。1号线一期工程呈西北-东南走向，串联了东莞市水乡片区、中心城区、松山湖片区、东南片区等，并分别预留了与广州、深圳城市轨道交通线网对接的条件，将西接广州轨道交通网，南与深圳6 号线支线贯通运营。1号线建成后将与已开通运营的2号线一、二期在鸿福路站形成“十”字换乘，实现快速成网、培育客流、资源共享的目标，并进一步助推东莞参与粤港澳大湾区建设。