西武高铁

最新消息来了

据陕西省铁路集团有限公司消息：近期，国家铁路局规划与标准研究院在西安组织召开了西安至十堰高速铁路可行性研究报告行业评审会。

会上，西武高铁西安至十堰段初步设计和可行性研究报告通过评审。项目陕西段建设单位为西成客专陕西公司，湖北段建设单位为汉十城际铁路公司，建设总工期4.5年，预计2024年建成通车。随着西十高铁通车，也意味着西武高铁预计2024年全线通车。

西十高铁项目和西安至延安高铁以及西安至安康高铁一起都是2019年铁路总公司计划开工项目，西延高铁可研已经于去年底批复，西十和西康高铁可研预计下半年批复。

这三个项目的初步设计均已经完成审查，年内具备施工招标和正式开工条件。

关于西武高铁

西武高铁连接湖北省会武汉和陕西省会西安的一条重要铁路，是《国家中长期铁路网规划》福银高铁的组成部分。这条高铁由由西十高铁和汉十高铁组成。

其中，汉十高铁东起孝感东，西至十堰北，途经孝感、随州、襄阳、十堰4个市，正线全长399公里。该铁路线将串联起武当山、古隆中、炎帝神农故里、黄鹤楼等著名风景名胜， 因而被誉为“湖北最美高铁”。预计今年12月31日前通过验收并开通运营。

汉十高铁

而西十高铁全线共设车站7座，其中十堰北站为既有接轨站，新设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西6座中间站。

西武高铁全线建成后西安东至汉口的运营里程为717公里，运行时间可缩短至3小时以内（比现有缩短时间约1.5小时），还能结束十堰郧西县不通铁路的历史。

西十高铁预可研线路方案（金陵寺站已取消）

西武高铁的建设，对促进汉江经济带开发、秦巴地区扶贫攻坚以及武汉城市经济圈、关中城市经济圈发展，都将起到至关重要的作用。

来源：湖北日报综合自秦楚网、十堰发布、陕西省铁路集团有限公司等

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