近日，有市民在市长信箱咨询地铁10号线相关情况，得到回复。

来信内容：

轨道公司好，根据2018年12月关于长沙西站交通规划的报导，10号线串联长沙西站，望城南部，星马片区和武广片区。轨道公司在6月11号的市长信箱回信中确认了这一10号线线位仍然保留在正在修编的轨道交通线网规划中。

在6.11另一封回信中轨道公司称5号线土桥站因沿湘龙路东西向有一根混凝土排洪渠无法迁改，导致土桥车站站位无法跨路口设置。

结合以上信息，是否正在修编的10号线线位在湘龙片区无法沿湘龙路铺设，而会沿蟠龙路铺设，即未来可能在水渡河站5号/10号线换乘而非土桥站换乘？烦请解答。谢谢

回复如下：

关于正在修编的轨道交通线网规划中的原10号线走向问题，我司已于6月11日在市长信箱中进行回复，您此次来电咨询的5号线与原10号线换乘节点的问题在本次线网修编中亦已进行研究，除考虑部分节点的工程控制因素外，还充分考虑了前后通道的可行性和必要性以及在线网结构中的合理性，因此线网修编成果中保持5号线和原规划10号线在湘龙路换乘的方案不变。

目前线网修编成果正按相关程序完善报批程序进一步优化，具体线路走向和站点设置以相关部门批复为准。

感谢您对长沙轨道的关注与支持！

长沙市轨道交通集团有限公司

2019年7月2日

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不久前，市轨道公司回复，根据2011年批复的《长沙市轨道交通线网规划（修编）》，10号线起自金桥枢纽，经望城南部地区，跨江接入金霞并止于金霞。根据目前正在修编的线网规划初步成果，保留了上一版线网10号线线位，但做了优化调整，更加强化了长沙西站、望城南部地区与星马片区及武广片区的联系。

这一回复也与长沙西站轨道交通系统规划几乎一致。

10号线串联关键点长沙西站、金星北、月亮岛文旅新城、开福北、高岭、苏托垸、星沙、高铁新城，约42km。

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