来源：岳阳日报

备受岳阳人民关注的

蒙华铁路建设又有新进展啦！

岳阳蒙华铁路岳阳段，每秒1米多的速度运材料，预计明年3月底前完工

项目新进展

关于蒙华铁路

大跨度，大投资，大发展。蒙华铁路北起内蒙古，南至江西，是国家规划建设的重要资源开发性和重大交通基础设施项目，也是国家基础设施领域鼓励社会资本参与建设运营的示范项目。线路全长1814.5公里，途经7个省份，总投资1930亿元。岳阳境内路线长216公里，途经华容县、君山区、云溪区、岳阳楼区、经开区、临湘市、岳阳县、平江县等8个市县区，设车站16个，总投资145亿元。

蒙华铁路的投建让岳阳段成为了整条线路最大的综合运输枢纽。这条被称为史上最昂贵的铁路货运专线，几乎是为岳阳“量身定制”。整条铁路沿着岳阳的地形，呈“7”字型走向，几乎绕遍岳阳全境。

未来，火车一响，黄金万两

“蒙华铁路重大项目的推进实施，不仅能有效缓解经济下行压力、拉动经济增长，而且是能加快经济结构调整和产业升级步伐，对我市今后长远发展将产生重大而深远的影响！”蒙华铁路项目建设协调指挥部说道。

华容，作为蒙华铁路岳阳段的支点，首先迎来了发展新的春天。华容铁路站的建设为县域经济发展注入了新的活力，优越的交通优势吸引内蒙古兴蒙投资集团投资铁轨环物流园两个项目，项目总投资6.2亿元，专用码头项目总投资5.2亿元。这仅仅是蒙华铁路建设带来的一个缩影。

火车一响，黄金万两。数据估算，蒙华铁路在岳阳境内投资兴建，至少会直接拉动投资效益约200亿元，直接带来的输血效应巨大。同时，对于畅通我市与西北、华东的大宗货物运输，发展火电事业以及其他煤炭相关产业，建设电力能源大市、现代物流大市，做强、做大城陵矶港口，推进“一极三宜”江湖名城建设，具有举足轻重的作用。

随着国家长江经济带建设和环洞庭湖生态经济区两大战略的相继实施，岳阳位于“一区一带”接合部的区位优势正不断凸显。面对“一区一带”两大“国家动力”，建设蒙华铁路融入推进沿江经济开发，岳阳正逢其时。

让我们一起期待蒙华铁路通车的那一天吧！

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