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成都东西城市轴线(东段)开工,连接大运会主场馆与双机场

新闻来源:  2019-08-13 11:00:27

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穿龙泉山,跨沱江,成都将再添一条连接东西、具备快速通行能力的城市主干路!昨日,东西城市轴线(东段)工程正式开工。

东西城市轴线是成都新一轮城市总体规划确定的“一心两翼、三轴多中心”网络化空间结构中的重要一轴,也是成渝发展主轴线的重要组成部分。西起都江堰市区青城路,东至三绕外市域边界,总长149.2公里,串联都江堰、温江、青羊、锦江、成华、龙泉驿、龙泉山城市森林公园、简州新城、简阳9个区域,连接沿线14个产业功能区。按照我市总体规划,根据沿线资源禀赋和建设条件,将轴线划分为西、中、东三段。

轴线(东段)工程全线59.1公里

含2座穿龙泉山隧道和3座跨沱江大桥

此次开工的东西城市轴线(东段)工程西接成渝高速路,东连简阳并延伸至资阳,全线59.1公里,预留连接资阳的工程条件,红线宽度80米,两侧各30米绿化带。按照交通轴、景观轴、功能轴的定位,东段工程按城市快速路标准设计。全线主要采用地面道路形式,轴线位于最上方,形成交通性互通立交8座,分离式立交12座,控制性节点工程为2座穿龙泉山隧道和3座跨沱江大桥。

具体来看,东安新城段与成渝高速共线,双向14车道,采用主10辅4的道路断面;龙泉山以东段双向12车道,采用主8辅4的道路断面,两段分别预留快速公交线路,慢行交通结合两侧绿化带布置;龙泉山隧道段为双洞双向8车道,工程按照“统一规划、分期实施”的原则统筹建设。

此外,二期工程为资阳延伸段,15.1公里,规划预留连接资阳的工程条件。

拉近中心城区与东部新城距离

实现大运会主场馆与双机场连接

市住建局负责人介绍,轴线(东段)既是推动成渝相向发展和实施成资同城化发展的重大工程,也是体现“东进”战略决心、缩小“东进”心理距离的关键性工程;是连接中心城区与东部城市新区、展现大都市形象的重要廊道,也是实现大运会主场馆与双机场连接的重要转换通道。

“东西城市轴线东段工程是第31届世界大学生运动会最重要的交通配套工程,更是构建城市区域联动发展格局的大动脉。”项目业主单位成都兴城集团党委副书记、总经理张俊涛表示,“东进”战略引领城市格局“千年之变”,东西城市轴线建设将极大加速成都突破2000多年“两江环抱、三城相重”的空间布局。“我们将以对城市格局高度负责的精神,高标准建好东西城市轴线。”本报记者张家华文/图

数说东西城市轴线

149.2

总长149.2公里,西起都江堰市区青城路,东至三绕外市域边界

9

串联都江堰、温江、青羊、锦江、成华、龙泉驿、龙泉山城市森林公园、简州新城、简阳9个区域

14

连接沿线14个产业功能区

(来源:成都日报)

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