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站点位置曝光!地铁3号线将南延湘潭北站!

新闻来源:  2019-08-03 23:03:31

7月17日,湘潭经济技术开发区官网公示了《长株潭城际轨道交通西环线一期工程环境影响报告书(征求意见稿)》。

长株潭城际轨道交通西环线一期工程是长沙河西新城区(坪浦组团、大王山组团)与湘潭九华新区联络的骨干轨道交通快线。线路串联了湘潭北高铁站、白泉乡、观音港片区、恒大童世界、恒大文旅城、湘江欢乐城、湘军文化园至坪塘片区。

一期工程起于湘潭北站,终于山塘站(不含),线路全长约17.13km,其中地下段长约6.66km,高架段长约9.50km,过渡段长约0.97km,共设车站8座,地下站4座,高架站4座,换乘站2座,湘潭北站与沪昆高铁进行换乘,学士路站与规划5号线西延线进行换乘。平均站间距2.26km,最大站间距4.59km,位于黄家湾站与白泉站区间,最小站间距1.05km,位于北津站与黄家湾站区间。

线路主要沿潭州大道进行敷设,在清风路站预留北延至长沙西站(西环线二期);湘潭北站预留南延至湘潭站方向线路条件。

一期工程设北津车辆基地一座,选址位于潭州大道以西、沪昆高铁以北地块内,控制中心接入杜花路控制中心。

车站

本工程设置车站8座,其中高架站4座,地下站4座,设换乘站2座,湘潭北站与沪昆高铁进行换乘,学士路站和规划5号线西延线进行换乘。平均站间距2.26km,最大站间距4.59km,位于黄家湾站与白泉站区间,最小站间距1.05km,位于北津站与黄家湾站区间。

本工程设置的4座地下车站中,湘潭北站为地下二层侧式车站,其余3座均为地下二层岛式车站;4座高架站中观音港站为高架三层岛式车站,其余为高架三层侧式车站。

各车站的情况见下表。

具体车站方案设计如下:

湘潭北站

潭北站位于银盖路与金鹏东路交口北侧地块内,高铁站湘潭北站站前广场中部的下沉广场地下。周边除了高铁站及配套商业基本上为空地或者在建区。本站目前主要客流来源为高铁换乘客流。

湘潭北站位于银盖路与金鹏东路交口北侧地块内,高铁站湘潭北站站前广场中部的下沉广场地下,为地下二层侧式车站。湘潭北站为本线的起点站,站前接车辆基地。

本站共设置4个出入口,均为高铁站的站前广场内。1号出入口、2号出入口通过地下层车库预留接口接入地下一层商业,可直通中部下沉广场,在通过下沉广场的楼扶梯进入地面广场;3、4号出入口同1、2号出入口接入地下一层商业,在通过楼扶梯直接到达地面广场。本站设置两组风亭,1号风亭位于

金鹏东路南侧的绿化带内,为敞口低矮风亭,2号风亭位于下沉广场内,为低矮敞口风亭。

车站有效站台长118m,站台宽7.5+7.5m,总建筑面积14007 m2。

北津站

北津站位于潭州大道西侧,与吉利汽车职业技术学院相邻。南北向布置与道路西侧,地块现状规划为湘潭九华居住区,目前部分地块已开发建设住宅小区。本站周边以住宅用地和教育用地为主。

北津站位于潭州大道西侧,与吉利汽车职业技术学院相邻,车站为高架两层侧式车站,二层站厅,三层站台,车站中间设置出入口。车站中端设置天桥,西侧设置1、2号出入口,设备房位于东侧地块内与3、4出入口结合设置。

车站有效站台长118m,站台宽7.5m,总建筑面积6360m2。

黄家湾站

黄家湾站车站位于潭州大道与银蛇路交界处以北,车站沿潭州大道南北向布置于西侧绿化带,地块现状规划为湘潭九华居住区,目前部分地块已开发建设住宅小区。本站周边为潭州大道与城市规划道路等。

车站位于潭州大道与银蛇路交界处以北,南北向布置在潭州大道西侧。地块现状规划为湘潭九华居住区,目前部分地块已开发建设住宅小区。车站为高架两层侧式车站,二层站厅,三层站台,车站中间设置出入口。车站中端设置天桥,西侧为绿地,设置1、2出入口,设备房位于东侧地块内与3、4出入口结合设置。

车站有效站台长118m,站台宽7.5m,总建筑面积6360m2。

白泉站

白泉站车站位于潭州大道和东西向规划交叉口以南,南北向布置潭州大道,周边地块现状规划长沙湘江新区的居住区,目前部分地块已开发建设住宅小区。本站周边规划居住用地为主。

观音港站

观音港站车站位于位于潭州大道与观音港河道交汇处南侧,南北向布置在道路东侧地块内,地块现状基本目前为未开发区域,未来规划有湘江新区观音港新城,预计将打造成为新兴产业小镇。本站周边规划住宅用地为主等。

车站位于观音港大桥与潭州大道交界处以南,沿潭州大道南北向布置于道路东侧的地块内。车站为高架两层岛式车站,二层站厅,三层站台,车站靠路侧设置出入口。车站中端预留天桥,西侧为绿地,设置主要出入口。

车站有效站台长118m,站台宽11m,总建筑面积6816m2。

学士路站

学士路站车站位于潭州大道与学士路交叉口南侧延南至北设置,紧邻在建的恒大文化旅游城项目,主要服务于恒大文化旅游城的住宅居民和恒大童世界文化项目旅客,与规划5号线西延、轨道交通3号线换乘,地块现状基本为空地及施工场地。本站周边为潭州大道与学士路等城市道路。

车站位于位于潭州大道与学士路交叉口南侧沿西南至东北设置。本站为规划5号线西延、3号线换乘,远期规划5号线车站沿学士路东西向布置,5号线在本车站下方,为避开潭州大道的快速化高架桥,5号线车站不跨路口,设置在路侧与本站为通道换乘。为地下两层双岛四线车站,与3号线为平行换乘关系。本站通过出入口与大王山空轨高架站进行换乘。

车站站前站后均带有配线,考虑一次开挖综合利用,在配线上方做物业开发区。因此,本站规模比一般车站要大,为地下二层双13m岛式站台车站,车站净长484.6m,标准段净宽42.9m。

本站设置4个出入口,均设置在潭州大道两侧的绿地中;车站设置4组12个风亭,均为低矮敞口风亭。

巡抚路站

巡抚路站车站位于潭州大道与巡抚路交叉口东侧延西南至东北设置,紧邻湘江欢乐城海洋世界项目和湘军文化园,服务于大王山文旅片区核心文旅项目湘江欢乐城等文旅项目旅客。地块现状基本为空地及施工场地。本站周边为潭州大道与巡抚路等城市道路。

车站位于潭州大道与巡抚路交叉口东侧延西南至东北设置。

车站为地下二层岛式车站。车站共设4个出入口、2组风亭。1-4号出入口均设置在潭州大道路侧。1号风亭组设置在潭州大道现有地块绿地上。2号风亭设置在巡抚路绿地上。

车站总长度为220.0m,宽度为19.9m,有效站台长度为118m,宽度为11m,总建筑面积为10476m2。

清风路站

清风路站车站位于潭州大道与清风路交叉口沿潭州大道路东侧布置,紧邻湘江欢乐城旅游文化项目游客服务中心和朗豪酒店,服务于大王山文旅片区核心文旅项目湘江欢乐城等文旅项目旅客。地块现状基本为住宅小区及施工场地。本站周边有岳麓区第二人民医院、高层住宅小区、湘江欢乐城及欢乐海洋公园等,潭州大道西侧为绿地。站址周边以商业和住宅用地为主。

清风路站车站位于潭州大道与清风路交叉口沿潭州大道路东侧布置,为本线研究的终点站,车站为地下二层岛式车站。车站共设4个出入口、2组风亭。1号出入口位于清风路上,另外3各出入口均位于潭州大道两侧,其中3、4号出口出站后入地到潭州大道隧道底在横穿潭州大道,满足不同象限乘客需求。1号与2号风亭组设置在现有地块绿地上。

车站总长度为220.0m,宽度为20.9m,有效站台长度为118m,宽度为12m,总建筑面积为12142m2。

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《长株潭城际轨道交通西环线一期工程环境影响报告书(征求意见稿)》

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